Tezlikni cheklash belgilariga, asosan, maksimal tezlikni cheklash belgilari, minimal tezlikni cheklash belgilari, -tezlikni cheklash{1}}belgilari-, yoʻl sirtidagi tezlikni cheklash belgilari va tavsiya etilgan tezlik belgilari kiradi.
Maksimal tezlik chegarasi belgilari qizil doira va qora harflar bilan oq rangda; minimal tezlik chegarasi belgilari oq doira va oq harflar bilan ko'k rangda; -tezlik-oxi-belgilari oq rangda, qora doira va diagonal chiziqli qora harflar; yo'l sirtining tezlik chegarasi belgilarida sariq raqamlar maksimal tezlikni, oq raqamlar esa minimal tezlikni ko'rsatadi, uni "maksimal uchun sariq, minimal uchun oq" deb umumlashtirish mumkin.
Tezlikni cheklash belgilarini joylashtirishda avtomobil yo'lining funksiyasi, texnik darajasi, yo'l yoqasining rivojlanish darajasi, marshrut geometriyasi, ish tezligi, yo'l-transport hodisasi ma'lumotlari (kamida oxirgi 12 oy) va atrof-muhit kabi turli omillarni har tomonlama hisobga olish kerak. Qo'shni yo'l uchastkalari orasidagi tezlik chegaralaridagi farq 20 km / soat dan oshmasligi kerak. Maxsus tezlik{4}}cheklangan yoʻl uchastkalari, masalan, oʻtkir burilishlar va yetarlicha koʻrinmaydigan joylar uchun tezlikni cheklash belgilarini oʻrnatishdan tashqari, kompleks choralar (masalan, faol yoʻl-yoʻriq va majburiy sekinlashtirish) va minimal uzunlik talablari bajarilishi kerak.
